F1 menetrend 2024 hitelesített napló a hatalmas díjversenyekből

Nem ismeretlen az őszinte nézőpont, a Reddish Bull motorsport-tanácsadója, Helmut Marko segít Pereznek és Tsunodának a tegnapi időmérő edzésükön az Air Germany ellen. Tsunoda csapattársa, Lawson volt, és a Q2 végén kiejtette. Mivel a szokatlan dalok alapján az asztalnál vannak, most kétirányú küzdelem folyik a bajnoki címért, és a Red Bull nincs benne.

Hamilton mindkét címben a Mercedest vezette

• A futamgyőzelmek az elsők között döntenek, és Verstappen jelenleg hét győzelmet arat, míg Norris körülbelül hárommal áll.
• A manőverezéssel Maximum Verstappen akár a hatodik helyre is feljuthat, mivel csak a Mercedes választja el őt Lando Norristól.
• Rendkívül észrevehetően használják a pályákon a kanyarok számának növekedésével, például a hétvégi Mexikóvárosi Nagydíjon, ahol 17 kanyar volt elosztva az első, 304 km-es távon.
• Az új 2025-ös F1-es év február 16-án kezdődik a hétvégén az ausztráliai Albert Parkban.
• Az új NASCAR Xfinity Series 2005-ben indult az Autódromo Hermanos Rodríguez versenypályán, és 2008-ban fejezte be a versenyzést, így már csak egy év van hátra a 2025-ös visszatérésig.

Az 1992-es szezonra az új verseny februárra csúszott, és ugyanazon szezon március 20-án Mexikóváros légszennyezettsége elérte az archív csúcsot. A problémák ellenére az új verseny egy-egy éven belül elkezdődött, és láthattuk, ahogy a Williams csapattársai, Mansell és Patrese átveszik az irányítást az új csatában. Azonban a saját dalunk állapota, a Mexikóvárosból érkező új szemét, nemcsak a légszennyezéssel küzdő városok, hanem a váratlan és ingatag népességnövekedés miatt a Forma-1 ismét kicsúszik a kezéből. Számos kísérlet történt arra, hogy a legújabb Mexikói Nagydíjat visszavegyék az F1-es versenynaptárba, az egyik teszt az volt, hogy eredetileg 1980 áprilisában, két héttel azután rendezték-e meg, hogy az amerikai Nyugati Nagydíjat törölték. A Western IndyCars 1980-ban és 1981-ben egy gyors, néhány éves tesztre érkezett, hogy versenyezzen a Gran Premio Tecate versenyen a Magdalena Mixhuca pályán, amelyet ma Mexikó egykori legyőzött versenyhősének, az Autódromo Hermanos Rodrígueznek hívnak.

6. kör 71-ből – Dél-Karolina belül a so it kör végén

Carlos Sainz a Mexikói Nagydíjon aratott győzelmével megszerezte az év második versenygyőzelmét, mióta a Ferrari megerősítette győzelmét az Austinban, egy újabb győzelemmel megelőzve a Purple Bullt az új konstruktőri címben. A három futamot megőrző győztes, Max Verstappen, akinek a rendszere kedden változik, a Purple Bull tulajdonosa mellett igazolt. A legfrissebb időjárás-előrejelzések szerint szeles és meleg idő várható az Autodromo Hermanos Rodrigueztől, ahol a legalacsonyabb a szél és a legalacsonyabb a csapadékveszély.

Gyakorlat

Az új Autódromo Hermanos Rodríguez egy 4304 kilométer hosszú (674 mérföldes) motorversenypálya Mexikóvárosban, Mexikóban, amely a versenyzők, Ricardo Rodríguez (1942–1962) és Pedro Rodríguez (1940–1971) nyomdokaiba lépve kapta legújabb nevét. Az új pálya 1979-ben kapta meg legújabb nevét, amikor Ricardo Rodríguez meghalt az 1962-es, nem hivatalos országos nagydíjon, unokatestvére, Pedro pedig kilenc https://fogadas-sport.com/sportingbet/ évvel később vesztette életét. 2015-ben az új dal ismét bemutatja az új Formula I-es országos nagydíjat, amelyet korábban két külön epizódban rendeztek meg egy másik kategóriában, az utolsó versenyen, ahol 1992-ben vett részt. A 2021-es versenyt pedig „Mexikóvárosi Nagydíj” néven rendezték meg. A Red Bull csapatának pilótája, Verstappen agresszívan vezetett, és egy 20 napos büntetést is kaphatott, ami véget vetett a sikerre való reményeinek, és a versenyzők címvédője végül megszerezte a hatodik szettet.

Mi a 2024-es F1-es versenynaptár?

Magnussen ezután egy nagy balesetet szenvedett a 8. fordulótól a 35. körig, miközben a hátsó felfüggesztése felmondta a szolgálatot, ami miatt ki kellett mennie a biztonsági autónak, Verstappent pedig a boxba küldték újabb kemény kanyarokra – az új verseny előtt piros zászlóval jelezték a tesztet. Sainz a hétvégén végig a Hermanos Rodriguez-i Autodromo legjobb helyzetében haladt, ezzel megszerezve szezonbeli második győzelmét, és negyedik helyét az F1-ben, ami soha többé nem tűnt kétségesnek, miután visszatért az új csatába Verstappen elől. A pole pozícióban lévő Sainz úgy rajtolhatott, hogy lemaradt a verseny csúcsgyőzelmeiről, így Verstappen egy figyelemre méltó rajttal rajtolt el, ahol Yuki Tsunoda, az RB versenyzője, egy jó ütközés után a williamses Alex Albonnal a szezon leghosszabb kanyarjában kiesett az eredeti kanyarból. A második egymást követő vitatott vasárnap az F1 identitásának versenyében, miután a két fél összeveszett és a versenybírók közbeavatkoztak, Verstappen tíz körös büntetést kapott rövid távú versenyekért, amelyeken Norris a saját versenyének őrült 10. körét érte el. Figyelemre méltó módon az öt győzelem egyike az új rod-mezőnynek köszönhető. Verstappen 2021-ben állította, hogy rod-ot nyert, ami az egyetlen alkalom 2018 óta, hogy a csatát az első sorból indították.

Látogass el a vadonatúj Versenyközpontba, vagy görgess lejjebb, hogy többet megtudj arról, hogyan és mikor követheted nyomon az eseményeket, valamint az egyes edzések globális rajtszámait. Lando Norris a vasárnapi Mexikóvárosi Nagydíj rajtját jelölte meg a „legnagyobb esélyüknek” arra, hogy átvegyék a vezetést a versenyben. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz uralta a versenyt, és segített neki megnyerni az új Mexikóvárosi Nagydíjat, miután Lando Norris a második helyen végzett, miután Maxim Verstappen két büntetést kapott a McLaren versenyzőivel való ütközésért.

• Verstappen ma 47 dologgal vezeti az új autóvezetők versenyét, ami a legkisebb különbség a májusi monacói futamhoz képest. • Csapattársuk, George Russell az 5. helyen végzett, ezzel sorozatban harmadik legjobb, fél tucatnyi győzelmét produkálva a Mexikóvárosban. • Sainznak korábban körülbelül három közösségi győzelme volt, de ez az első alkalom, hogy egy éven belül kétszer is győztek (a srác már 2024-ben megnyerte az ausztráliai versenyt). • Sainz az elmúlt néhány versenyen az első és a második helyen végzett.

Fejlesztések történtek a dallamban, valamint javult a szervezés, a stílus ma egy kicsit rövidebb is. Így az 1. algoritmus 1986-ban visszatért az új helyére, aminek köszönhetően Gerhard Berger megnyerte első F1-es versenyét a Benetton színeiben. Mivel a menetrend eredetileg az 1971-es fő menetrend volt, köszönhetően egy kiváló svájci bank finanszírozásának a csapat jobb irányítása érdekében, Rodriguez elvesztését követően csökkent. Az 1968-as és 1970-es nézőszám-problémák miatt az új versenyt törölték. A fent említett show-n 200 100 rajongó gyűlt össze Pedro Rodriguez előtt, ami miatt a Nagydíjat körülbelül egy órával elhalasztották.